Op maandag 28 juni 2010 hebben we de lijnen weer los gegooid en vertrokken vanuit St Malo. Overdag hebben we windkracht 3 aan de wind en gaan met een vaartje van 5 tot 6 knopen door het water. Tegen het eind van de middag valt de wind praktisch weg en krijgen we stroom tegen, hierdoor wordt de Beau weer even een motor boot. We varen langs de noordkust van Bretagne met een opkomende maan een nachtje door. Ondanks de maan is het redelijk donker en zien we heel veel vuurtorens en andere lichtbakens langs de kust. Het is zaak om deze vuren aan bakboord te houden en we kunnen hierdoor goed navigeren. ’s Morgens rond tien uur 29 juni lopen we de haven van l’Aber Wrac’h aan. Dit vergt wel weer de nodige oplettendheid, want het is een en al rotsen wat je ziet (en ook wat je niet ziet). Wel even een dutje gedaan want het is toch wel vermoeiend een nachtje op en af(wacht lopen). Tijdens de reis blijkt de stuurautomaat het niet meer te doen. Op zich is dit geen ramp, want we sturen alles met de hand, maar wel lastig. 30 juni is dus  een klus dag. De hele boot is bezaaid met gereedschap. Het onderdeel wat waarschijnlijk kapot is kan misschien via internet besteld worden. Er is ook een harp sluiting los getrild en in de zee verdwenen maar die klus was zo geklaard. Marjo we genieten van je muziek CD’s tijdens het eten en de afwas. Ook alvast diesel getankt (330 liter) want je weet maar nooit hoe de wind precies waait voor de oversteek naar La Coruña.