La Semana Santa in Ayamonte

Als je twee weken achter een ketting hebt gehangen ben je zeer blij als de windvoorspellingen op Ugrib gunstig zijn en je ankerop kunt. Op zaterdag 23 april 2011 zeilen we eerst met zeer weinig wind het waddengebied van Culatra uit. We gaan naar Ayamonte. Deze haven kunnen we alleen bereiken door de rivier de Guadalquivir op te varen bij hoog water anders is het te ondiep. Net op het moment dat het ondiepe gedeelte komt, regent het zo hard dat we geen meter zicht hebben. Dit levert altijd weer een spannend momentje op. Aan bakboord zien we Portugal en aan stuurboord zien we Spanje, het is een natuurlijke grens tussen twee landen.
In Ayamonte doen we ons tegoed aan een heerlijk tapas waar de bediening aller vriendelijkst is.
Eerste paasdag maken we een echte Spaanse processie mee, waarvan de deelnemers volgens ons toch op beter weer hadden gerekend . Heel indrukwekkend.


DSC_0415.jpgDSC_0420.jpgDSC_0442.jpgDSC_0453.jpgDSC_0458.jpgDSC_0462.jpgDSC_0466.jpgDSC_0473.jpgDSC_0485.jpgDSC_0518.jpgDSC_0521.jpgDSC_0527.jpg

De Generator

Als je voor anker ligt heb je geen stroom voorziening. Daarom zetten we meestal ’s avonds een kwartiertje de generator aan om de accu’s e.d. op te laden. Dat doen we ook op donderdag 21 april 2011. Maar de generator maakt een ander geluid als anders. Cees duikt gelijk de machine ruimte in en roept heel hard au. Hij heeft zijn hand gebrand aan de uitlaat. Ik als EHBO-er kom gelijk aandraven met koud water maar daar heeft meneer nu geen tijd voor.
De generator krijgt geen water toevoer meer waardoor hij oververhit is geraakt. Eerst word het wierfilter gecontroleerd. Deze zit behoorlijk vol met zeegras modder en hele fijne schelpjes en kalkaanslag. Dit schoongemaakt maar dan is het euvel nog niet verholpen. Dan maar de waterpomp eraf om de impellor te vervangen, er was één blad afgescheurd. Een heel gedoe want je komt er niet gemakkelijk bij. Twee en een half uur later en een wit t-shirt minder want die zit onder het smeer is deze klus ook weer geklaard.


DSC_0380.jpgDSC_0382.jpgDSC_0385.jpgDSC_0388.jpgDSC_0394.jpgDSC_0397.jpgDSC_0398.jpgDSC_0404.jpgDSC_0408.jpg

Verwaaien bij Ilha da Culatra

We blijven één dagje liggen bij het eiland en natuurreservaat ILha da Culatra en dan gaan we verder. Ja dat was het plan. Maar de wind denkt daar anders over. Dus liggen we hier nu alweer bijna twee weken voor anker en de regen tikt tegen de boot. Dat heet dus verwaaid liggen. We hadden er iets anders van voorgesteld maar het is niet anders. De E-reader komt goed van pas. En ook het bijbootje is door ons goed bevonden. We maken kennis met de bemanning van de Lowlander Hans en Ina en van de Zeezwaluw Riens en Ineke.
We kopen verse etenswaren in het plaatsje Olhão, tegenover het eiland Culatra. Hier kun je alleen met hoog water naar toe varen met je bijbootje. Toch nog zo’n 30 minuten varen er naar toe. In de haven van Culatra zijn altijd wel vissers bezig met het boeten van hun visnetten. Jammer alleen dat we bijna geen internet verbinding hebben dus onze mail en skype staan even op een laag pitje. Ja Anneke dat is even pech hebben. Omdat Antje niet zonder internet kan leven, hebben we nu maar een dongel van Vodafone gekocht, kijken of we hier een betere internet verbinding mee kunnen krijgen.


IMG_0027.jpgIMG_0028.jpgDSC_0308.jpgDSC_0309.jpgDSC_0328.jpgDSC_0338.jpgDSC_0358.jpgDSC_0359.jpgDSC_0379.jpg

Het hijsen der zeilen

En dan is het wachten op weinig of geen wind om de zeilen aan te slaan. Geduld is een schone zaak, maar het wachten wordt beloond en ‘s avonds zetten we de genua en de kotterfok bij lichte oostelijke wind. Zaterdag 9 april is de wind gedraaid en is het grootzeil aan de beurt. Tussendoor met Irina, een Russin, met een busje heeeeeeel veel boodschappen gedaan. Dat is gemakkelijk en het scheelt een hoop gesjouw want we worden bij onze steiger afgezet
Het lijkt wel of de Sahara op de boot heeft huis gehouden, overal op de boot vind je heel fijn zand zo ook boven bij de windmeter in de mast. Cees is daarom twee keer de mast in geweest. Deze is 23 meter hoog dus je moet geen hoogtevrees hebben. De windmeter is schoongemaakt. Gelijk heeft Cees ook het anker gloeilampje vervangen door een LED lampje, met 10 keer minder stroom verbruik. Zondag 10 april 2011 vertrekken we uit Albufeira. Het wordt een heerlijk zeildagje met westelijke, van achter komende wind. We gaan voor anker bij Ilha da Culatra waar zowaar meer Nederlandse boten liggen. Je komt ze ook overal tegen.


DSC_0260.jpgDSC_0262.jpgDSC_0263.jpgDSC_0264.jpgDSC_0269.jpgIMG_0015.jpgIMG_0016.jpgIMG_0017.jpgDSC_0288.jpg

Terugkeer in Portugal

Zondag 3 april 2011 zijn we door het thuisfront weggebracht naar Airport Rotterdam. Er is een uur tijdsverschil met Nederland zodat we ’s avonds bij daglicht op de boot aankwamen. Wel zo handig omdat Cees alle accu’s weer moest aansluiten.
Cees had thuis een nieuwe bijboot besteld en laten versturen naar Portugal. Deze lag op maandag 4 april 2011 klaar bij het havenkantoor. Wat een groot pakket en wat een gewicht zo’n 65 kilo. Maar de dinghy mag er wezen. Hopelijk geen natte billen meer. En geen kleding die van kleur verandert als je op de boot gaat zitten. Het bootje is gemaakt van Hypalon waardoor ze UV bestendig is en van het merk Caribe C10X. Bij wat meer wind durven we nu ook sneller het bijbootje te gebruiken.
‘s Middags werden de zeilen terug gebracht. Deze waren voor inspectie en cleaning opgehaald en waar nodig gerepareerd. ’s Avonds al weer buiten in de kajuit gegeten bij een heerlijk temperatuurtje.


DSC_0221.jpgDSC_0222.jpgDSC_0224.jpgDSC_0228.jpgDSC_0233.jpgDSC_0236.jpgDSC_0240.jpgDSC_0250.jpgDSC_0254.jpg

« Vorige Posts

Highslide for Wordpress Plugin